浜松市浜北区ガレージアイランドの『こんな感じです』新車販売・車検・きず・へこみ修理

  

アクセルを踏んでも、走らない。と、いう事で、入庫です。
大手カー用品屋さんで、ＡＴオイルを交換してからの様な気がするとの事なので、ピーンときました。とりあえずお預かりして、オイルの量をチェックしてみると、やっぱり！！

一見、適量のように見えますが、これ、エンジンは、完全に冷えてます。
そうです適量ラインは、一番右側（一番下のくぼみ）までなんです。これでは、エンジンが熱いときでも少し多い位です。最近この手の、ご相談が良く有ります。当店に来るほとんどが、カー用品屋さんで、オイル交換した物です。
中には、ガソリンスタンド等も有りますが・・・

ミッションは、とても繊細で、オイル量もきちんとしないと、機能しません。
外車等は、専用の機械でないと、交換出来ない物が多いです。

カー用品屋さん等は、バイト君がやったり、機械も使いますが、機械を信用しきって、チェックしない事が多々有ります。
機械は、完全に抜ききった時の量を、注入しますが
、実際は、完全には抜ききりません。そこで誤差が生じるんですが、
それを、チェックしない。バイト君なら尚更です。本当、勘弁してください！！  

今日は、朝から、ドライブシャフトブーツの交換です。この作業、作業自体は、簡単なんですが、とても気が重くなる作業でも有ります。何でかと言うと、グリスとの戦いなんです。オーリング等、すんなり外れてくれれば良いんですが、そうでないと手はグリスまみれです。つめの中や、この時期荒れた手のひびにまで！

こんな感じで、シャフトを外していきます。カー用品屋さんなんかは、Ｍ型の分割式を簡単なんで使いますが、
ボンドでくっつけた所からグリスが出てくる事なんかが有るので、なるべく使わないようにしています。
Ｍ型の方が、本当、簡単なんですけどねー。

準備万端です。さー戦いです。

今回は、聞き分けの良いリング君で、素直に外れてくれました。

http://www.garage-island.com/  

今日は、会社の近くの台湾料理屋　福鑫（何て読むのか分かりません）で、陳　麻婆豆腐ランチ+ミニラーメン！初めて来たけど量がすごい！とても食べ切れませんでした。味は、ん～聞かないで！
  

オイル漏れで、テリオスキッドの入庫です。
タペットカバーを開けるとこんな感じです。
この車両も、オイル管理がかなり悪い状態です。最近、お買い求めに成ったようですが、前オーナーの、管理が悪かったのでしょう。中古車を買うときに、オイル給油口を、覗いてみるのも、いいかもしれません。後々の、出費ににつながってきます。

話の続きです。カバー側を見るとパッキンが内側に落ち込み切れています。

多分、前回、交換した時のミスでしょう。しっかりとはめないで、締め付けた為に、起こったオイル漏れです。
もっと早く気づいていれば、クレームで、直してくれたと思いますが、すでに遅し・・・。
下回りの奥のほうだと見逃しがちですが、こちらも、中古車を買うときのチェックポイントです。

販売店も、気づかなかったのかな？あまり見てなかったんでしょう。

オイルは、基本的に、そんなに減る物では有りません。量の確認をして、いつもより減っている・減りが早いときは、チェックしてみた下さい。

今回の車両は、他にも排気ガスが、オイルの焼けた臭いがするので、
ターボも近いうちに交換が必要に成ってくると思います。その事を、お客様にお伝えした所、販売店に相談してみるとの事でした。
ちなみに、販売店を聞いてみたところ、外国人のお店ださうです。

チャレンジャーですねーと、思いつつ、
話が上手くまとまると良いなーと見送る私でした。  

先日、調子が悪いと言う事で入庫した平成１４年型、１2万キロのワゴンＲ。エンジンから音がして、バックに入れても進まないと言う事なので、とりあえずオイルチェック！エンジンオイルの量を確認すると、レベルゲージにかすりもしない。そしてドロドロ。まさに泥！オイル交換は何時されましたか？と、聞くといつか分からない・・・交換ステッカーを探すが見つからない。んー？音は、オイルが無いから？オイル管理が悪かったから？でも、オイルが、これだけ減ってるって事はもれてる？下回りを見ると、案の定オイルが、ベタベタ！？上から来てる。「とりあえず１番上にあるタペットカバーパッキンを交換しましょう。」ＡＴオイルはどうかなー？と、見てみると汚い。「オートマオイルは、何時交換されました？」と聞くと、全く交換していないとの事。内心、この車終わってる？と、思いつつも、お客様の立場に立てば何とかしなければ！「分かりました。とりあえずお預かりして」と、お帰り頂きバラシにかかりました。すると何と恐ろしい！何でこんなになるまで？と、目を疑いたくなる光景が！全てがオイルまみれそして、スラッジで、ドロドロのオイル！
とりあえず、お客様には、フラッシングと、音も有るので、添加剤！　
税込み５２５０円（これ、音に関してはかなりの優れものです）・オイル交換・オイルエレメント交換・ＡＴの、すべりが有るので、ＡＴ添加剤！税込み４２００円を、お勧めして、様子を見る事でＯＫが出たので、作業を進めていく事に。ブログをご覧の皆さんも、オイル管理は、非常に大事です。3000ｋｍ～5000ｋｍに１回は、交換してください。エレメントは、２回に、一回の交換でＯＫです。ＡＴオイルについては、ATフルードの交換は、適切な時期で交換するのであれば特に問題はありません。ただし、無交換での走行距離が長い（5万キロ以上）の場合は、交換をお勧め出来ません！。（ガソリンスタンド等では、恐ろしい事に、１０万キロオーバーの車でも平気で交換しますが・・・）

新しいフルードは汚れを洗い流す効果があるため、内部に固着していた汚れが浮き上がり、油圧経路の狭い部分を詰まらせてしまい、その結果、ATのトラブルにつながりかねないからです。この場合は、分解をともなった方法で交換できますが、交換費用はそれなりに高くつきますので、これも、定期的な交換を、お勧めします。

今回の車は、お客様のご都合で、費用をかけたくないと言う事だったので、この様なご提案をさせて頂きましたが、まだまだ気になる点、不安な点が、有ります。ターボにもオイルが回っている可能性も（今の所白煙は有りませんが）・スロットルボディも・冷却水も変えてないなー・・・。

全て直すとなると車が買えてしまうかも！

こうならない様に、点検は、怠らないようにしてください。

参考に、こちらもご覧下さい。
http://www.garage-island.com/index.php?page=concert2&pagina=2  

少しずつ暖かく成ってきましたが、風が冷たい！！浜松の風って普通じゃないんじゃないかなー？普通じゃないよきっと！！
当然水も冷たい！！板金塗装では、下地作りの過程で、水磨ぎという作業をするんですが、バケツに手を突っ込みシコシコやるので、今も、かじかんで、手が動かない状態！あー春よ早く来い！  

午後は、車検で入庫されたお客様の車の、テールフィニッシャーと、テールランプが割れて水が入るとの事で、部品が到着したので交換です。テールランプは簡単に交換できたのですが、フィニッシャが・・・あれ？取れない(・・?よーく見ると割れたランプをシーリングでガッチリ留めてある。こりゃー取れないはずです。カッターでシーリングされた部分をはずし軽く引っ張るとバリッ真っ二つに折れました。
まあ、どうせ交換なので、後は、残ったシーリングを綺麗に除去して、頼まれていた中古パーツに交換！綺麗に出来ました！
  

今日のランチは、下江町の辰巳屋食堂！ここのラーメンあっさりしていて結構好きです。最近のラーメンの様にギトギト系とは、真反対の店で、チャーシューもばら肉ではなく良い感じ疲れた胃にとてもやさしいラーメンです。ラーメンは写真撮ってるとのびてしまうので写真は撮りませんでした。相変わらず修理写真を撮り忘れていてアップ出来ていませんが、車の修理依頼お待ちしています。  

今日は、昼食のついでに遠州灘海浜公園で一休みいつもは、海側に行ってるんですが今回は反対側。
歩いて散策しているとジブリに出てきそうな巨人が沢山！！
静かだし、野鳥は鳴いてるし良い感じ！！今度は、お弁当買ってここで食べようかな♪♪
  

ココアの修理も完了し、納車です。少し時間がかかりましたが、納得の出来る仕上がりに出来ました。当初、予定していた箇所から更にルーフの板金も追加となり、ほとんど全塗装に近い板金塗装でした。以前のブロ具に修理前をアップした物をご覧になった方は、お分かりだと思いますが、かなりの修復でした。